Fani za Mpira wa Mguso wa Angular: Wezesha Mzunguko Sahihi Chini ya Mizigo Mikubwa

Fani za mguso za pembe, aina ya fani ya mpira ndani ya fani zinazozunguka, zinaundwa na pete ya nje, pete ya ndani, mipira ya chuma, na ngome. Pete zote mbili za ndani na nje zina njia za mbio zinazoruhusu uhamishaji wa mhimili. Fani hizi zinafaa hasa kwa kushughulikia mizigo mchanganyiko, ikimaanisha kuwa zinaweza kubeba nguvu za radial na axial. Jambo muhimu ni pembe ya mguso, ambayo inarejelea pembe kati ya mstari unaounganisha sehemu za mguso za mpira kwenye njia ya mbio katika ndege ya radial na mstari ulio sawa na mhimili wa kubeba. Pembe kubwa ya mguso huongeza uwezo wa fani kushughulikia mizigo ya mhimili. Katika fani za ubora wa juu, pembe ya mguso ya 15° kwa kawaida hutumika kutoa uwezo wa kutosha wa mzigo wa mhimili huku ikidumisha kasi kubwa ya mzunguko.

Fani za mguso wa angular zenye safu mojainaweza kuhimili mizigo ya radial, axial, au mchanganyiko, lakini mzigo wowote wa axial lazima utumike katika mwelekeo mmoja tu. Wakati mizigo ya radial inatumika, nguvu za ziada za axial huzalishwa, ambazo zinahitaji mzigo unaolingana wa kinyume. Kwa sababu hii, fani hizi kwa kawaida hutumiwa katika jozi.

Fani za mguso za angular zenye safu mbilizinaweza kushughulikia mizigo mikubwa ya mhimili iliyounganishwa ya radial na pande mbili, huku mizigo ya radial ikiwa ndio sababu kuu, na pia zinaweza kusaidia mizigo ya radial pekee. Zaidi ya hayo, zinaweza kuzuia uhamishaji wa mhimili katika pande zote mbili za shimoni au nyumba.

Kufunga fani za mpira wa mguso wa angular ni ngumu zaidi kuliko fani za mpira wa mtaro wa kina na kwa kawaida huhitaji usakinishaji uliounganishwa na upakiaji wa awali. Ikiwa imewekwa vizuri, usahihi na maisha ya huduma ya kifaa yanaweza kuboreshwa kwa kiasi kikubwa. Vinginevyo, haitashindwa tu kukidhi mahitaji ya usahihi, lakini pia muda mrefu wa fani pia utaathiriwa.

Kuna aina tatu zafani za mpira wa mguso wa angular: mpangilio wa mkunjo-mkunjo, ana kwa ana na sandarusi.
1. Nyuma-kwa-Mgongo - nyuso pana za fani mbili ziko kinyume, pembe ya mguso ya fani huenea kando ya mwelekeo wa mhimili wa mzunguko, ambayo inaweza kuongeza ugumu wa pembe zake za usaidizi wa radial na axial, na uwezo wa juu zaidi wa kuzuia umbo;
2. Ana kwa Ana - nyuso nyembamba za fani mbili ziko kinyume, pembe ya mguso ya fani hukutana kuelekea mwelekeo wa mhimili wa mzunguko, na ugumu wa pembe ya fani ni mdogo. Kwa sababu pete ya ndani ya fani hutoka nje ya pete ya nje, wakati pete ya nje ya fani mbili inapobanwa pamoja, nafasi ya awali ya pete ya nje huondolewa, na mzigo wa awali wa fani unaweza kuongezeka;
3. Mpangilio wa Sanjari - uso mpana wa fani mbili uko katika mwelekeo mmoja, pembe ya mguso ya fani iko katika mwelekeo mmoja na sambamba, ili fani hizo mbili ziweze kushiriki mzigo wa kufanya kazi katika mwelekeo mmoja. Hata hivyo, ili kuhakikisha utulivu wa mhimili wa usakinishaji, jozi mbili za fani zilizopangwa mfululizo lazima ziwekwe kinyume katika ncha zote mbili za shimoni. Fani za mpira wa mguso wa angular wa safu moja katika mpangilio wa sanjari lazima zirekebishwe kila wakati dhidi ya fani nyingine iliyopangwa kinyume kwa mwongozo wa shimoni katika mwelekeo tofauti.

Karibushaurianabidhaa zinazohusiana zaidi na suluhisho za kiufundi. Tangu 1999, tumekuwa tukitoasuluhisho za kuzaa zinazoaminikakwa watengenezaji wa magari na Aftermarket. Huduma zilizotengenezwa mahususi huhakikisha ubora na utendaji.