Katika mechanics ngumu ya mfumo wa maambukizi ya gari, kuzaa kutolewa kwa clutch kunashikilia msimamo muhimu. Sehemu hii muhimu inafunga pengo kati ya kusudi la dereva na majibu ya injini, kuwezesha ushiriki wa mshono na kutengwa kwa mkutano wa clutch. Katika kampuni yetu, tunaelewa umuhimu wa usahihi na uimara katika kila nyanja ya utendaji wa magari, na fani zetu za kutolewa kwa clutch sio ubaguzi.
Kutoa kwa clutch inachukua jukumu muhimu katika kupitisha nguvu inayotokana na kanyagio cha clutch kwa sahani ya shinikizo la clutch, ikiruhusu utenganisho laini wa injini na maambukizi. Wakati dereva anafadhaisha kanyagio cha clutch, kuzaa huteleza kando ya shimoni ya kuingiza, ikishirikisha lever au uma ambayo inatoa vidole vya clutch, na hivyo kutengua sahani za clutch. Kitendo hiki huwezesha mabadiliko ya gia bila kusisitiza injini.
Clutch kutolewa faniSababu za uharibifu:
Uharibifu wa kuzaa kutolewa kwa clutch unahusiana sana na operesheni ya dereva, matengenezo na marekebisho. Sababu za uharibifu ni takriban kama ifuatavyo:
1) Kuongeza joto husababishwa na joto la juu la kufanya kazi
Madereva wengi mara nyingi huchukua hatua kwenye clutch wakati wa kugeuka au kupungua, na madereva wengine huweka miguu yao kwenye kanyagio cha clutch baada ya kugeuza gia; Magari mengine yana kusafiri kwa bure sana, ambayo hufanya clutch isitenganishwe kabisa na iko katika hali ya kujishughulisha na nusu. Hali hii husababisha msuguano kavu na hutoa kiwango kikubwa cha joto kuhamishiwa kwa kutolewa kwa kutolewa. Wakati kuzaa kunapokanzwa kwa joto fulani, siagi inayeyuka au hupunguza na mtiririko, ambayo huongeza joto la kuzaa. Wakati hali ya joto inafikia kiwango fulani, inawaka.
2) Vaa kwa sababu ya ukosefu wa mafuta ya kulainisha
Katika kazi halisi, madereva huwa wanapuuza hatua hii, na kusababisha ukosefu wa mafuta katika kuzaa kutolewa kwa clutch. Kuvaa kwa kuzaa kutolewa bila lubrication au kwa lubrication kidogo mara nyingi ni kadhaa kwa mara kadhaa ya ile ya kuvaa baada ya lubrication. Kadiri mavazi yanavyoongezeka, joto pia litaongezeka sana, ambayo inafanya iwe rahisi kuharibu.
3) kiharusi cha bure ni kidogo sana au idadi ya mizigo ni nyingi mno
Kulingana na mahitaji, kibali kati ya kutolewa kwa clutch na lever ya kutolewa kwa ujumla ni 2.5mm, ambayo inafaa zaidi. Kiharusi cha bure kilichoonyeshwa kwenye kanyagio cha clutch ni 30-40mm. Ikiwa kiharusi cha bure ni kidogo sana au hakuna kiharusi cha bure kabisa, lever ya kutolewa na kuzaa kutolewa itakuwa katika hali ya ushiriki wa kila wakati. Kulingana na kanuni ya uharibifu wa uchovu, kuzaa tena kunafanya kazi, uharibifu mkubwa zaidi; Mara zaidi ni kubeba, uwezekano mkubwa wa kutolewa utapata uharibifu wa uchovu. Kwa kuongezea, wakati wa kufanya kazi zaidi, joto la juu la kuzaa, ni rahisi kuwaka, ambayo hupunguza maisha ya huduma ya kuzaa.
4) Mbali na sababu tatu hapo juu, ikiwa lever ya kutolewa inarekebishwa gorofa na ikiwa kutolewa kwa kuzaa kuzaa ni nzuri pia ina athari kubwa kwa uharibifu wa kuzaa.
Getnukuukuhusu kuzaa kutolewa kwa clutch.
Ubunifu wetuClutch kutolewa fani
Katika kampuni yetu, tumesukuma mipaka ya muundo wa jadi wa kutolewa kwa clutch ili kuunda bidhaa ambayo inazidi matarajio katika suala la utendaji, maisha marefu, na kuegemea. Hapa kuna faida muhimu za fani zetu za kutolewa kwa clutch:
- Uimara hukutana na usahihi: Iliyotengenezwa kutoka kwa vifaa vya kiwango cha kwanza, fani zetu zimeundwa kuhimili ugumu wa kuendesha kila siku, pamoja na joto la juu, vumbi, na unyevu. Ujenzi wao wa usahihi wa uhandisi huhakikisha kifafa kisicho na nguvu, kisicho na nguvu, kupunguza kuvaa na kupanua maisha ya huduma.
- Operesheni laini: Nyuso zenye laini za fani zetu zimetolewa ili kupunguza msuguano na kuvaa, na kusababisha ushiriki wa nguvu na kutengwa. Hii sio tu huongeza faraja ya kuendesha gari lakini pia inachangia kuboresha uchumi wa mafuta kwa kupunguza upotezaji wa nguvu usiohitajika.
- Kupunguza kelele na vibration: YetuKuzaa kwa hali ya juuUbunifu kwa ufanisi hupunguza kelele na kutetemeka, na kuunda hali ya utulivu, iliyosafishwa zaidi ya kuendesha. Hii ni muhimu sana kwa umbali mrefu na kuendesha gari kwa kasi kubwa, ambapo hata usumbufu mdogo unaweza kuathiri faraja ya dereva na kuzingatia.
- Ufungaji rahisi na matengenezo: Kugundua umuhimu wa kupatikana, tumeundaTP clutch kutolewa faniKwa ufungaji wa moja kwa moja na matengenezo. Hii inapunguza wakati wa kupumzika wakati wa taratibu za huduma na inahakikisha kuwa wateja wetu wanaweza kurudi barabarani haraka.
- Uwezo wa matumizi katika matumizi: TP Clutch Kutoa Kutoa inapatikana katika anuwai ya ukubwa na usanidi ili kuendana na magari anuwai, kutoka kwa magari kompakt hadi malori ya kazi nzito. Uwezo huu unahakikisha kuwa wateja wetu wanaweza kupata kifafa kamili kwa mahitaji yao maalum.
Kwa kumalizia, fani zetu za kutolewa kwa clutch zinawakilisha ubora katika alama ya baada ya gari. Kwa kuchanganya uimara, usahihi, na urahisi wa matumizi, tumeunda bidhaa ambayo huongeza faraja ya kuendesha, inaboresha uchumi wa mafuta, na inahakikisha utendaji wa muda mrefu. Katika kampuni yetu, tumejitolea kuwezesha madereva na vifaa vya hali ya juu ambavyo vinawawezesha kushinda barabara kwa ujasiri.
Bidhaa za TP zinaweza kukidhi mahitaji ya wateja tofauti, na zimesafirishwa kwenda Amerika, Ulaya, Mashariki ya Kati, Asia-Pacific na nchi zingine tofauti na mikoa yenye sifa nzuri.
InquirySasa!
Wakati wa chapisho: Aug-15-2024
