Leave Your Message

Kutoa Utoaji wa Clutch

Jiji

Mtengenezaji wa Fani za Kutoa Clutch

Maalumu katika Beari za Magari Kuanzia 1999

Orodha ya Bidhaa za Kutoa Clutch

Bidhaa za TP Clutch Release Bearings zimetengenezwa kwa viwango vya majaribio kwa chapa za kiwango cha dunia katika tasnia ya magari, fani za clutch throw out zina sifa za kelele ya chini, ulainishaji wa kuaminika na maisha marefu ya huduma.

Mtengenezaji wa TP Auto Bearing hutoa zaidi ya bidhaa 400 zenye utendaji mzuri wa kuziba na vipengele vya kuaminika vya kutenganisha mguso kwa aina nyingi za magari na malori.

MOQ: vipande 200

31230-05010 Kifaa cha Kutolea Utoaji wa Clutch kwa TOYOTA

Nambari ya Marejeleo: VKC 3622

Matumizi: TOYOTA

MOQ: Vipande 50-200

Pata Nukuu Sasa
691c3381f310684092
Bearing ya Kutupa ya Clutch ya 30502-M8000 kwa Nissan

Nambari ya Marejeleo: FCR62-5/2E

Maombi: Nissan

MOQ: Vipande 50-200

Pata Nukuu Sasa
691c3381f310684092
22810-PL3-005 Bearing ya Kutoa Clutch kwa Honda

Nambari ya Marejeleo: 47TKB3102A

Nambari ya OE: 22810-PL3-005, 22810-PL3-003

Maombi: Honda

Pata Nukuu Sasa
691c3381f310684092
7700102781 Fani za Kutoa Clutch kwa RENAULT

Marejeleo Mtambuka: VKC2433, BAC340NY18

Maombi: RENAULT

MOQ: Vipande 50-200

Pata Nukuu Sasa
691c3381f310684092
Bearing ya Kutoa Clutch 614018 Kwa Chevrolet, GMC

Marejeleo ya Msalaba: N3068

Matumizi: Chevrolet, GMC

MOQ: Vipande 50-200

Pata Nukuu Sasa
691c3381f310684092
614034 Fani za Kutoa Clutch kwa FORD, JEEP

Marejeleo Mtambuka: N1439, TT1183H

Matumizi: FORD, JEEP

MOQ: Vipande 50-200

Pata Nukuu Sasa
691c3381f310684092
Fani za kutolewa kwa clutch za VKC2168 za FIAT, SEAT, ALFA ROMEO

Marejeleo Mtambuka: 804140, 3151 130 141, BAC395.01

Maombi: FIAT, SEAT, ALFA ROMEO

Pata Nukuu Sasa
691c3381f310684092
0012509915 fani ya kutolewa kwa clutch Kwa Mercedes-Benz

Rejeleo Mtambuka: 3151 000 396, F-559606, 500 0806 20

Maombi: Mercedes-Benz

MOQ: Vipande 50-200

Pata Nukuu Sasa
691c3381f310684092
F-203222.5 Fani za Kutoa Clutch KWA VW, AUDI

Marejeleo Mtambuka: 3151 193 041, 500 0172 10

Matumizi: VW, AUDI

MOQ: Vipande 50-200

Pata Nukuu Sasa
691c3381f310684092
613009 Clutch Release Angular Contact Ball Bearing

Matumizi: Isuzu FVR (1988-1992, 1994), Isuzu FTR (1988-1994)

MOQ: Vipande 50-200

Pata Nukuu Sasa
691c3381f310684092

Chaguo Zaidi

TP pia ina fani ya kutolewa kwa majimaji, fani za kutolewa kwa majimaji (pia huitwa fani za kutolewa kwa clutch ya hydraulic push rod) zinazidi kuwa za kawaida katika magari ya kisasa, hasa katika matumizi ya hali ya juu na ya kazi nzito.

Fani za kutolewa kwa majimaji zinachukua nafasi ya fani za kutolewa kwa mitambo za kitamaduni katika magari ya kisasa na magari yenye mizigo mizito kutokana na uendeshaji wake laini, usahihi na uimara.

XS417A564 EA Hydraulic Clutch bearing Kwa ajili ya ford

Marejeleo Mtambuka: XS417A564 EA 510 0011 10, 804501

Maombi: Ford

Pata Nukuu Sasa
691c3381f310684092

Washirika wa Kimkakati

Chapa ya Kubeba ya TP

Yetu Vyeti

Kwa uzoefu wa miaka mingi katika uwanja wa kubeba mizigo, sasa TP ina timu ya kitaalamu katika Uzalishaji, Utafiti na Maendeleo, Udhibiti wa Gharama, Usafirishaji, tukisisitiza kanuni yetu ya kuunda thamani kwa kila mteja kwa kutoa ubora wa kuaminika, bei ya ushindani, uwasilishaji wa haraka na huduma bora.
Picha ya 1
Picha ya 2
Picha ya 3

Vipengele vya Fani za Kutolewa kwa Clutch

  • Uendeshaji Laini: Fani za kutolewa huhakikisha mpito laini kati ya hali za clutch zinazohusika na zisizohusika, kupunguza msuguano na kuhakikisha utendaji thabiti.

  • Uimara: Fani za kutolewa kwa clutch zimetengenezwa kwa vifaa vyenye nguvu nyingi kama vile chuma au kauri na zimeundwa kuhimili halijoto ya juu na mkazo wa kiufundi wa matumizi yanayorudiwa.

  • Faraja Iliyoimarishwa ya Kuendesha Gari: Fani za TP release hupunguza nguvu inayohitajika ili kuunganisha na kuondoa clutch, na kutoa uzoefu mzuri zaidi wa kuendesha gari, hasa katika msongamano wa magari.

  • Kelele Iliyopunguzwa: Fani za TP za kutolewa kwa clutch hupunguza kelele za uendeshaji, na kuhakikisha uendeshaji wa utulivu wakati clutch inapounganishwa au haijaunganishwa.

  • Udhibiti Sahihi: Fani za TP hutoa udhibiti sahihi wa utaratibu wa clutch, na kuratibu vyema nguvu ya injini na uendeshaji wa gia.

  • Upinzani wa Joto Kubwa: Kutokana na msuguano unaotokana wakati wa operesheni ya clutch, fani za kutolewa kwa TP zinastahimili joto kali, na kuhakikisha utendaji wa kuaminika hata katika hali mbaya.

  • Ubunifu Mdogo: Fani za kutolewa kwa TP kwa kawaida huwa ndogo katika muundo ili kutoshea katika nafasi ndogo ndani ya mfumo wa clutch huku zikiendelea kudumisha utendaji wake.

  • Hupunguza uchakavu: Kwa kupunguza mguso wa moja kwa moja kati ya chuma na chuma ndani ya mfumo wa clutch, fani za kutolewa hupunguza uchakavu kwenye vipengele muhimu kama vile diski ya clutch na bamba la shinikizo, na kuongeza muda wa huduma zao.

  • Utangamano wa OEM: Imeundwa ili kukidhi au kuzidi viwango vya OEM, kuhakikisha inafaa na utendaji mzuri kwa mifumo maalum ya magari.

  • Ufanisi wa Mafuta Ulioimarishwa: Hupunguza upinzani wa kuyumbayumba, na kuchangia katika kuboresha matumizi ya mafuta na kupunguza uzalishaji wa gesi chafu.

  • Matumizi Mengi: Inafaa kwa magari mbalimbali, ikiwa ni pamoja na magari ya abiria, malori, magari ya SUV, na magari ya kibiashara, na kuyafanya yaweze kubadilika kulingana na mahitaji mbalimbali ya magari.

  • Ubinafsishaji: Suluhisho zilizobinafsishwa zinazokidhi mahitaji mahususi ya mifumo tofauti ya magari, kuanzia magari ya bei nafuu hadi magari yenye utendaji wa hali ya juu.

  • Toa usaidizi wa kiufundi: Ikiwa ni pamoja na uthibitisho wa kuchora, mwongozo wa kiufundi, ili kuhakikisha fani za kitovu cha magurudumu zenye ubora wa juu zaidi.

  • Mfano wa Kutoa: Fani za magurudumu ya gariMfano wa majaribio kabla ya Agizo.

Maombi ya Fani za Kutolewa kwa Clutch

Beari za Kutoa Clutch za TP hutumika sana katika aina mbalimbali za Magari ya Abiria, Malori ya Kuchukua, Mabasi, Malori ya Kati na Mazito, Magari ya Shamba kwa soko la OEM na soko la baadae.

Matumizi ya Kubeba GurudumuMatumizi ya Kubeba GurudumuMatumizi ya Kubeba GurudumuMatumizi ya Kubeba Gurudumu
Matumizi ya Kubeba GurudumuMatumizi ya Kubeba GurudumuMatumizi ya Kubeba GurudumuMatumizi ya Kubeba Gurudumu
Matumizi ya Kubeba GurudumuMatumizi ya Kubeba GurudumuMatumizi ya Kubeba GurudumuMatumizi ya Kubeba Gurudumu

Jisikie Huru Kutushauri IKIWA Una Mahitaji Yoyote

Uzoefu wa Zaidi ya Miaka 26+ wa Nguvu ya Trans katika Kubeba Magari

Wasiliana Nasi

Video

Mtengenezaji wa Bearing za Magari za TP, kama Wauzaji wanaoongoza wa fani za vitovu vya magurudumu ya magari nchini China, fani za TP hutumika sana katika magari mbalimbali ya abiria, magari ya kuchukua mizigo, mabasi, malori ya kati na mazito, magari ya kilimo, kwa soko la OEM na soko la baadae.

Wateja wetu wanasifu sana bidhaa na huduma za TP.

kampuni

Kuzingatia Nguvu za Uhamisho kwenye Beari Tangu 1999

Trans-Power ilianzishwa mwaka wa 1999 na kutambuliwa kama mtengenezaji anayeongoza wa fani za magari. Chapa yetu "TP" inazingatia Viunganishi vya Kituo cha Shaft cha Hifadhi, Vitengo vya Bearing na Wheel Bearing, Bearing za Kutoa Clutch na Vifungo vya Hydraulic, Pulley na Tensioner n.k. Kwa msingi wa kituo cha vifaa cha 2500m2 huko Shanghai na kituo cha utengenezaji karibu, pia tuna kiwanda nchini Thailand.

Tunatoa huduma ya ubora wa juu, utendaji, na uaminifu wa fani ya gurudumu kwa wateja. Msambazaji aliyeidhinishwa kutoka China. Fani za Gurudumu za TP zimepitisha cheti cha GOST na zinazalishwa kwa kuzingatia kiwango cha ISO 9001. Bidhaa yetu imesafirishwa hadi zaidi ya nchi 50 na kukaribishwa na wateja wetu kote ulimwenguni.

Fani za TP auto hutumika sana katika aina mbalimbali za Magari ya Abiria, Malori ya Kuchukua, Mabasi, Malori ya Kati na Mazito kwa soko la OEM na soko la baadae.

  • TUNAENDELEA
  • SISI NI WATAALAMU
  • SISI NI WABUNIFU

Kwa Nini Utuchague

Mtengenezaji wa Kubeba Magurudumu ya Gari

Mtengenezaji wa Kuzaa kwa Clutch

Ghala la Kubeba Magurudumu ya Gari

Ghala la Kuzaa la Clutch Release

Wasiliana nasi

Tunakaribisha maswali yako. Tafadhali jaza fomu iliyo hapa chini ili upate suluhisho na usaidizi wa kitaalamu.